泰國(guó)曼谷國(guó)際汽車(chē)制造展覽會(huì)AUTOMOTIVE MANUFACTURING是東南亞最大的關(guān)于汽車(chē)組裝、制造、機(jī)械設(shè)備及相關(guān)零組件的專業(yè)展會(huì)，旨在展示最新的汽車(chē)零部件制造技術(shù)，并為行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士提供一個(gè)交流和合作的平臺(tái)。
新一屆展會(huì)將于2026年6月17日至20日舉行，不要錯(cuò)過(guò)！
繼未來(lái)有望取代傳統(tǒng)汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)之后，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的趨勢(shì)也日益增長(zhǎng)。這一現(xiàn)象正在推動(dòng)各種汽車(chē)系統(tǒng)的集成，創(chuàng)造出“軟件驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)”，并帶來(lái)前所未有的商業(yè)模式。
不可否認(rèn)，軟件的出現(xiàn)不僅改變了駕駛體驗(yàn)，也改變了汽車(chē)工程。隨著軟件驅(qū)動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì)的興起，預(yù)計(jì)到2030年，汽車(chē)軟件市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至2000億歐元以上，比2020年增長(zhǎng)三倍。
智能汽車(chē)軟件時(shí)代催生了無(wú)線 (OTA) 軟件更新，并正在成為一項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)。這使得汽車(chē)能夠像智能手機(jī)一樣進(jìn)行更新，為開(kāi)發(fā)提供了無(wú)限可能。汽車(chē) OTA 的原理是，無(wú)論汽車(chē)停放在何處，制造商都可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（Wi-Fi 或 5G）將軟件補(bǔ)丁直接傳輸?shù)狡?chē)，從而為制造商和車(chē)主節(jié)省出行成本和時(shí)間。
未來(lái)，AI將實(shí)現(xiàn)更加智能的軟件更新，例如：
? 預(yù)測(cè)性維護(hù)，防止因車(chē)輛系統(tǒng)或部件損壞而導(dǎo)致的事故。
? 針對(duì)不同駕駛員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，讓駕駛體驗(yàn)更加順暢。
? 軟件系統(tǒng)將被設(shè)計(jì)為允許進(jìn)行小的系統(tǒng)更新（模塊化），而不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)。
? 汽車(chē)將能夠與一切事物連接和通信，無(wú)論是與其他汽車(chē)（車(chē)對(duì)車(chē) - V2V）、與基礎(chǔ)設(shè)施（車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 - V2I）還是與行人（車(chē)對(duì)行人 - V2P）。
? 制造商和相關(guān)機(jī)構(gòu)之間的合作將為汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)帶來(lái)新的標(biāo)準(zhǔn)。
智能汽車(chē)軟件時(shí)代催生了無(wú)線 (OTA) 軟件更新，并正在成為一項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)。這使得汽車(chē)能夠像智能手機(jī)一樣進(jìn)行更新，為開(kāi)發(fā)提供了無(wú)限可能。汽車(chē) OTA 的原理是，無(wú)論汽車(chē)停放在何處，制造商都可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（Wi-Fi 或 5G）將軟件補(bǔ)丁直接傳輸?shù)狡?chē)，從而為制造商和車(chē)主節(jié)省出行成本和時(shí)間。
軟件在汽車(chē)行業(yè)中的作用將不斷增強(qiáng)，并不斷現(xiàn)代化，這將徹底改變道路駕駛體驗(yàn)。因此，制造商、汽車(chē)專業(yè)人士和汽車(chē)駕駛員都應(yīng)該關(guān)注汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步。
中國(guó)組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗(yàn)為核心，獲得客戶好評(píng)。20余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)提供高效、專業(yè)的展覽服務(wù)。
下屆展會(huì)時(shí)間：2026年06月17號(hào)~06月20號(hào)
展會(huì)行業(yè)：汽配
