巴西圣保羅國際商用車整車及汽配展覽會FENATRAN是拉丁美洲領先的貨運運輸盛會，匯聚卡車制造商、道路設備制造商以及運輸鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，涵蓋內(nèi)部物流、倉儲技術，甚至城市中心的最后一英里解決方案。該展會每兩年舉辦一次，展示多個品牌，為與會者提供創(chuàng)新體驗和商機，并在線上平臺和線下活動期間提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。
2024年巴西圣保羅國際商用車整車及汽配展覽會吸引了 74,000 名參觀者，商業(yè)交易額超過 150 億巴西雷亞爾，創(chuàng)造了歷史。根據(jù)展會主辦方巴西國家鐵路公司（RX do Brasil）的調(diào)查，其交易額超過了2022年的95億巴西雷亞爾。在國際參觀者中，來自53個國家的2000多人參觀了圣保羅世博會展館，其中大多數(shù)來自南方共同市場，包括阿根廷、烏拉圭、智利和秘魯。
對于FENATRAN執(zhí)行經(jīng)理Thiago Braga Ferreira來說，無論是參展商數(shù)量還是洽談量都超出了組織的預期。“今年取得的成果給我們帶來了巨大的挑戰(zhàn)：2026年，我們希望做得更好。我們將大膽創(chuàng)新，力求以最佳方式吸引參展商和觀眾。我們已經(jīng)開始為此努力了?！盩hiago補充道。
未來的出行
汽車制造商利用本次展會，展示了旨在減少排放的新技術，這些技術決定未來出行走向脫碳，此外還展示了他們最近在服務、租賃等方面推出的產(chǎn)品。
“Fenatran 2024 展會超出了我們原本就很高的預期。這是一場各項指標都創(chuàng)下紀錄的展會，包括我們會員達成的訂單。但更令人矚目的是展會所展示的技術水平，這無疑給國內(nèi)外參觀者留下了深刻的印象?？沙掷m(xù)性、安全性、互聯(lián)性和舒適性是巴西制造的新產(chǎn)品的標志，它們需要在流通車隊中占據(jù)越來越大的空間；因此，車輛檢查和車隊更新政策至關重要。”Anfavea 總裁 Márcio de Lima Leite 說道。?
展會還舉辦了商業(yè)圓桌會議。60家參展商和17家采購公司參與了102場洽談會。采購商包括DHL、比亞迪、Eldorado Brasil Celulose、JBS Transportes、百事可樂等眾多市場領先企業(yè)。?
工具部門慶祝業(yè)績
在FENATRAN 2024，道路設備行業(yè)創(chuàng)造了40億雷亞爾的銷售額，較上屆的35億雷亞爾增長14%?！靶略?億雷亞爾的銷售額是一個顯著的增長，進一步鞏固了FENATRAN作為拉丁美洲貨運運輸領域最大招商樞紐的地位?！?巴西國家道路設備制造商協(xié)會（ANFIR）主席José Carlos Spricigo表示。?
加強該部門
NTC&Logística 總裁 Eduardo Rebuzzi 表示，巴西副總統(tǒng)兼發(fā)展、工業(yè)、商務和服務部部長 Geraldo Alckmin 以及來自全國各地的眾多政府官員和企業(yè)及組織代表的出席，彰顯了 FENATRAN 的重要性和成功。“我們再次印證了拉丁美洲最大的公路貨運盛會的傳統(tǒng)，慶祝該行業(yè)的進步和技術創(chuàng)新。對于 NTC&Logística 來說，這始終是一個特殊的時刻，因為我們的使命是重視和加強貨運和物流生產(chǎn)鏈?！彼f道。?
Rebuzzi進一步強調(diào)，該板塊是連接巴西各地區(qū)、推動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略紐帶?！拔乙兄x巴西進出口公司RX do Brasil，他們完美地管理了又一屆展會，也感謝ANFAVEA和ANFIR的重要支持。NTC&Logística很榮幸能夠參與其中，為我們行業(yè)的發(fā)展做出貢獻?！彼偨Y道。?
互動體驗
除了展示貨運和物流市場的關鍵趨勢外，此次展會還舉辦了FENATRAN體驗活動。該體驗活動在展館外的專屬賽道上舉行，讓參觀者可以試駕福特、依維柯、梅賽德斯-奔馳、斯堪尼亞和大眾Caminh?es e ?nibus等品牌的卡車和商用車。?
展會上，總共對18輛不同類型和尺寸的車輛進行了2500次測試，這些車輛分別搭載內(nèi)燃機、電動和天然氣發(fā)動機。該項目由Addiante和Eaton贊助，巴西石油公司擔任官方燃料。
中國組展機構：盈拓展覽，憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)的服務團隊，成為中國企業(yè)出海展覽的優(yōu)選合作伙伴。
下屆展會時間：2026年11月09號~11月13號
展會行業(yè)：汽配
