Busworld印度尼西亞雅加達(dá)國(guó)際世界客車(chē)展覽會(huì)促進(jìn)了印度汽車(chē)供應(yīng)商與印尼公交行業(yè)的緊密聯(lián)系。展會(huì)期間，確認(rèn)參展和潛在參展的印度企業(yè)與印尼車(chē)身制造商和政策制定者進(jìn)行了富有成效的對(duì)話。Busworld組織了三場(chǎng)系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的最后一場(chǎng)，旨在于2024年5月15日至17日舉行的第三屆Busworld東南亞展會(huì)造勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的主題是“印度尼西亞與南亞為未來(lái)公交行業(yè)的合作”。
在開(kāi)幕致辭中，Busworld國(guó)際總經(jīng)理Vincent Dewaele和GEM印尼董事Baki Lee強(qiáng)調(diào)了印尼公交行業(yè)復(fù)蘇需要與多個(gè)國(guó)家的制造商和供應(yīng)商進(jìn)行合作。他們指出，南亞尤其是印度是一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)市場(chǎng)，因?yàn)橛《葥碛谐墒斓墓皇袌?chǎng)和供應(yīng)商行業(yè)，并且價(jià)格敏感度較高。
AG Giridharan作為Uno Minda公司的副首席執(zhí)行官，在網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上發(fā)表了主旨演講，回顧了該公司在印尼長(zhǎng)達(dá)二十年的歷史以及其制造工廠的情況。Uno Minda公司成立于1958年，截至2022-23財(cái)年，其營(yíng)業(yè)額達(dá)到15.7億美元，在全球擁有73個(gè)工廠，雇員人數(shù)達(dá)到29,300人。該公司在全球運(yùn)營(yíng)著33個(gè)研發(fā)中心，并通過(guò)與19家合資伙伴的合作，在電子控制、輕金屬、動(dòng)力系統(tǒng)、安全舒適系統(tǒng)、照明及聲學(xué)系統(tǒng)等26個(gè)產(chǎn)品線中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合。
Giridharan強(qiáng)調(diào)了印尼市場(chǎng)的戰(zhàn)略重要性，指出該國(guó)是全球第三大摩托車(chē)市場(chǎng)，并且是東盟地區(qū)重要的出口基地。自2004年進(jìn)入印尼以來(lái)，Uno Minda公司已成功克服了初期的人力資源培訓(xùn)挑戰(zhàn)，并通過(guò)減少供應(yīng)鏈成本來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。目前，該公司正考慮通過(guò)展示座椅等方式進(jìn)入印尼的公交市場(chǎng)，并計(jì)劃推出一系列電動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品以滿足當(dāng)?shù)貙?duì)綠色出行的需求。
此外，來(lái)自印度尼西亞投資促進(jìn)中心（IIPC）阿布扎比分部的Mohammad Ridwansyah Saidi Ungsi也參與了討論。他指出，Uno Minda的成功故事令人鼓舞，并強(qiáng)調(diào)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的貿(mào)易增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。他提到，印尼是東盟地區(qū)印度的第二大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額從2007年的69億美元增長(zhǎng)到2023年的388.4億美元。同時(shí)，印度對(duì)印尼的投資也在不斷增加。
總的來(lái)說(shuō)，此次印度尼西亞雅加達(dá)國(guó)際世界客車(chē)展覽會(huì)不僅加深了印度和印尼兩國(guó)之間的商業(yè)聯(lián)系，也為未來(lái)的合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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下屆展會(huì)時(shí)間：2026年05月20號(hào)~05月22號(hào)
展會(huì)行業(yè)：汽配
